Todas las motos se suministran solo con el equipamiento requerido por la ley (p. ej., reflectores según la norma Euro 4). Las ilustraciones en este sitio web pueden diferir a este respecto.

Equipamiento conforme al contenido habitual de la serie, precio recomendado de salida de fábrica no vinculante, sin costos de transferencia.

La BMW F 900 XR.

Más alto, más rápido, más lejos.

La XR representa la unión sin concesiones entre deportividad y rendimiento en largos trayectos: adrenalina día tras día, curva a curva.

Con la nueva F 900 XR, disfrutas las curvas de principio a fin, kilómetro a kilómetro. Su cautivador diseño ya promete rendimiento en estado puro. Además, la posición de conducción relajada y erguida, así como la protección contra el viento y las inclemencias climatológicas, indican que solo tú decides cuando el viaje llega a su fin.

Gracias al equipamiento completo, estarás igual de bien preparado tanto para el deporte como para los viajes o la ciudad.

La F 900 XR es la moto que se adapta a ti y a tu configuración deportiva.

#neverstopchallenging

 

 

Un lenguaje corporal inequívoco: la inconfundible XR.

La voluntad de rendimiento de la F 900 XR se muestra a primera vista. Las distintivas guías de luz LED del foco recientemente renovado subrayan la expresión exigente de la F 900 XR: una sensación que conoces muy bien. El revestimiento refuerza aún más esta tensión dinámica. Los bordes precisos definen un diseño agresivo. La zaga corta, esbelta y atractiva da réplica a los genes deportivos de esta moto para trayectos largos.

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Colores expresivos.

Las tres variantes de color realzan los rebordes precisos y las superficies definidas de la F 900 XR. Todas las variantes juntas son puro ímpetu.

Estilo Sport

Si la confianza fuera un color, sería este. Emocionante y llena de conducción, la F 900 XR Sport en el imperdible Azul Racing metalizado acepta cualquier nuevo desafío.

Estilo Triple Black

Placer de conducción en toda regla y siempre persiguiendo la siguiente curva: la pintura Black Storm metalizado 2 destaca de manera impresionante esta característica de rendimiento de la F 900 XR.

Blanco claro

Tapa del depósito y rejilla del radiador en Granito Gris Metalizado Mate con bordes plateados: fresco, decidido, purista; atrae la mirada de los demás hacia ti.

Erguido y relajado.

Erguido y relajado.

Al final del día, no tienes ni un kilómetro de menos en el velocímetro y ni uno de más en los huesos: Así es la ergonomía de la F 900 XR. Está diseñada para el rendimiento deportivo en largos trayectos. Así conquistarás cada curva tras el revestimiento frontal protector. En este caso, la máxima variabilidad no se aplica solamente a la altura del asiento de 775 a 870 mm, sino también a la maneta completamente ajustable y el ajuste del parabrisas en dos niveles. La posición óptima del reposapiés y el asiento protege incluso a tu acompañante en cada kilómetro. 

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Motor de dos cilindros en línea

77
kW (99 CV) de potencia máxima a 8 500 rpm
92
Nm de par máx. a 6 500 rpm
895
Cilindrada en cc
775
Alturas de asiento de entre 775 y 870 mm

Tu pulso en reposo: 92 Nm.

Tu pulso en reposo: 92 Nm.

Con la trazada ideal ante tus ojos y la mirada muy por delante, arremetes cada curva con calma y seguridad. Una tras otra, una y otra vez. Es el típico #neverstopchallenging. Qué bueno que esa pasión insaciable por cada recta, ese impulso de querer siempre más, encuentre el socio adecuado: Y para ello, el motor de dos cilindros en línea de alto par de la F 900 XR te ofrece entre 4 500 y 8 500 rpm con 87 Nm. El Dynamic ESA opcional garantiza una amortiguación óptima y una conducción muy estable. Quien conduce tan por delante deja atrás a los demás. 

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La XR desde el principio: La variante A2 de la F 900 XR.

La XR desde el principio: La variante A2 de la F 900 XR.

¿Llevas poco tiempo en esto? No existe ningún motivo para renunciar a los trayectos largos y el manejo intuitivo: La variante disponible de 95 CV de la F 900 XR se puede reducir para que la puedas utilizar con el permiso de conducir A2.

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Con previsión, literalmente.

Con previsión, literalmente.

La F900 XR también marca la diferencia incluso en el tema de la luz. Cuenta con luz autoadaptable a las curvas, disponible por primera vez en la gama media.  Situada en el distintivo faro principal LED, recientemente desarrollado, ilumina de forma óptima las curvas desde una inclinación de 7°: un plus considerable durante la conducción nocturna o las malas condiciones lumínicas. 

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Seguridad con sistema.

Seguridad con sistema.

Cuenta con muchas otras innovaciones que aportan placer a la conducción y una sensación de seguridad. El Dynamic Brake Control (DBC) y la regulación del par de inercia del motor (MSR) garantizan más seguridad en la frenada de emergencia y la aceleración brusca, así como al pasar a una marcha inferior de manera repentina.

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Experimenta el sonido de la F 900 XR

Lo más destacado de la F 900 XR

Motor de dos cilindros en línea.
We see a close-up of the two-cylinder in-line engine.
Dynamic ESA
We see a close-up of the Dynamic ESA.
Luz autoadaptable a las curvas
We see the lights of the BMW F 900 XR.
Altura del asiento
We see the seat of the BMW F 900 XR.
Parabrisas ajustable en altura.
We see the windshield of the BMW F 900 XR.
Siempre informado con la pantalla TFT y BMW Motorrad Connectivity.
We see the TFT colour display of the BMW F 900 XR.
Espacio de almacenamiento confortable.
We see the storage options of the BMW F 900 XR.
ECALL, un compañero tranquilizador.
We see the ECALL switch installed on the vehicle handlebar.

Nuestras propuestas para tus preferencias

La F 900 XR no acepta concesiones entre la deportividad y el rendimiento en trayectos largos. Aunque otros conductores tienen otras prioridades, hemos preparado tres propuestas para ti:

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#NeverStopChallenging

Aquí conocerás a otros motoristas que piensan como tú. Personas que anhelan fusionar su propio pulso con la velocidad. Personas que esperan más belleza tras cada curva.

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Otros modelos

Please note that some paintwork variants shown in the video are no longer available for the most recent model range.

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